Blog de ma16samoi - 19kr22

La présentation du proprio...

Prénom: Anthony
Né en: 1985
Né à: Montélimar, dans la Drôme
Habite à: Voiron, dans l'Isère
J'aime: -Anne-Sophie
-Ma famille de ouf'
-Mes potes
-Faire le tocard
-Le Rallye
-Les Voitures, surtout les Sportives
-Le VTT de descente, de dirt, le street et le BMX
-Petter-Chat
-Radiohead, Muse, The Smashing Pumpkins, Dire Straits, Archive...
-Conduire
-La nature
J'aime pas: -Les racailles, de Shangai et d'ailleurs...
-Les gens qui ne savent pas conduire
-Etre passager quand le conducteur se prend pour Seb alors qu'il ne vaut pas une cannette, j'ai trop peur....
-Le vélo de route
-Les ordinateurs, je n'y comprend rien la-dessus...
-L'électronique dans les voitures

Information importante:c'est celui de droite...

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# Posté le mardi 17 janvier 2006 15:18

Modifié le vendredi 18 avril 2008 00:33

Présentation de la VW Golf II GTI 16s

Voici la présentation de la Golf GTI 16s d'origine
Présentation au public:Au salon de Francfort en Mars 1985
Disponible en France:Avril 1986
Caractéristiques Moteur:-4 cylindres en ligne
-Position transversale avant
-1781 cm3
-16 soupapes
-139 ch à 6100 tr/min
-17,7 mkg à 4600
-Rapport volumétrique:10
-Puissance au litre:78 ch
-Couple au litre:9,9 mkg
-Injection mécanique Bosch
Dimensions:-Longueur:3,99m
-Largeur:1,67m
-Hauteur:1,41m
-Empattement:2,48m
-Largeur de voies:1,43m avant et 1,42 arrière
-Poids: entre 950 et 990 kg selon équipement
-Répartition des masses entre avant et arrière: 62/38
Caractéristiques chassis:-Suspension avant:Mc Pherson+barre stab
-Suspension arrière:Essieu déformable, barre stab
-Direction à crémaillère assistée en option (beurk....)
-Freins avants disques ventilés 239 mm, puis 256 à partir de 1987
-Freins arrières disques pleins 226 mm avec répartiteur
-Pneus 185/60/14 V (sur Jantes Alliage pas belles...)
Performances:-0 à 100 km/h: 8,4 sec
-400 m Départ arrété: 15,9 sec
-1000 m Départ arrété: 29.4
-Vitesse Maxi: 207 km/h
-Reprises: voir article suivant....

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# Posté le mardi 17 janvier 2006 16:07

Modifié le samedi 07 juillet 2007 00:22

Reprises...

Et oui il faut bien un article entier consacré aux reprises d'une auto, car ces performances s'évaluent sur beaucoup de mesures...

De 40 à 100 km/h
En 4ème:11,2 sec
En 5ème:15 sec

De 40 à 120 km/h
En 4ème:16 sec
En 5ème:23 sec

De 80 à 100km/h
En 3ème:2,9 sec
En 4ème:3,9 sec
En 5ème:5,8 sec

De 80 à 120 km/h:
En 3ème:5,6 sec
En 4ème:6,5 sec
En 5ème:11,6 sec

De 100 à 140 km/h:
En 4ème: 9,2 sec

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# Posté le mardi 17 janvier 2006 16:20

Modifié le samedi 07 juillet 2007 00:22

Renseignements supplémentaires

Comme toutes les voitures, la Golf GTI 16s a reçu des petites transformations au cours de sa production, les plus notables sont les pares-chocs plus volumineux en 1990, appelés "gros pares-chocs" par les Golfistes, ou encore l'emplacement des rétroviseurs sur les portières en 1987 qui a était déplacé vers l'avant...
Dans les articles qui suivent, vous pourrez découvrir ces modif' en images...
Si je me trompe dans les dates, ou que j'oublie des modifications, n'hésitez surtout pas à me le dire en laissant un commentaire!

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# Posté le mercredi 18 janvier 2006 07:39

Modifié le samedi 07 juillet 2007 00:22